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販売車両

ALFAROMEO75 TS

アルファロメオ75ツインスパークが入荷しました。

初期型グリルの1988年式、走行65000km、検査は26年2月まであります。最近の主だった修理、メンテナンスでは、エアコンのコンプレッサーOHやプロペラシャフトカップリングの交換などです。現在不調箇所はパワーステアリングのシリンダーからの若干のオイル漏れ、今回イタリアからパワーステアリングラックをオーダーしました。交換しての販売となります。 最近、本当に見なくなったナナゴー、リアルアルファを堪能してみては。

新しい画像アップしました。

CIMG076688年式なので、前期型グリル

 

 

 

 

 

 

 

 

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ボンネットに石跳ね傷あり

 

 

 

 

 

 

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左右ともドアミラーは可倒式で、中についているレバーで位置調整

 

 

 

 

 

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バックから~今見てもカッコいい

 

 

 

 

 

 

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ツイインスパーク、エス!ちょっと他の物よりパワーが有るらしい。

WEBERのステッカーの下にくぼみあり。ちなみにキャブではありません(笑)

 

 

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オリジナルマフラーを新品で昨年センター、リアともに新調し着けた。金がかかっている。

 

 

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トランクにスペア―タイヤ、純正ホイールで計5本。

これはうれしい、オリジナル工具付き

 

 

 

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大きなトランク

 

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アルミは綺麗な方ですね。

タイヤはミシュランでバリ溝

 

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現在走行距離は65000kmに少し欠ける。

25年を経過しては本当に少ない走行距離。

オレンジのインパネもカッケーしもちろん全部動く!

当たり前か?

 

 

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内装は綺麗だよ~~

ハンドルはオリジナルがあります。

できればMOMOは返してくださいね!(前オーナー談)

 

 

 

 

 

ETC完備

 

 

 

 

 

 

 

 

 

後ろのガラスは手巻きで安心?

 

 

 

 

 

 

 

クーラーはよく効きます。

直したばっかでクーラーガスも

R134に変更で安くて安心。

あっ、画像で移ってませんがライトスイッチレバーを今年新品オリジナルに換えました。残念ながら表示がオレンジではなく白になってしまいました。形は同じなのですが、、、、

 

 

エンジンは好調です。

ウインドウォッシャータンクに穴が開いてます。熱でやられている車がほとんどですね、この車もダメでした。

ブレーキマスターも交換済み

 

 

 

 

 

後はパワステのラックから若干オイル漏れがありますが、交換予定です。

さて、こんな75TSですが、通勤快速や、ジュリアのセカンドカー、最近のアルファに面白さを感じない方??

問い合わせ、おまちしてます。