アルファロメオ75ツインスパークが入荷しました。
初期型グリルの1988年式、走行65000km、検査は26年2月まであります。最近の主だった修理、メンテナンスでは、エアコンのコンプレッサーOHやプロペラシャフトカップリングの交換などです。現在不調箇所はパワーステアリングのシリンダーからの若干のオイル漏れ、今回イタリアからパワーステアリングラックをオーダーしました。交換しての販売となります。 最近、本当に見なくなったナナゴー、リアルアルファを堪能してみては。
新しい画像アップしました。
ボンネットに石跳ね傷あり
左右ともドアミラーは可倒式で、中についているレバーで位置調整
バックから~今見てもカッコいい
ツイインスパーク、エス!ちょっと他の物よりパワーが有るらしい。
WEBERのステッカーの下にくぼみあり。ちなみにキャブではありません(笑)
オリジナルマフラーを新品で昨年センター、リアともに新調し着けた。金がかかっている。
トランクにスペア―タイヤ、純正ホイールで計5本。
これはうれしい、オリジナル工具付き
大きなトランク
アルミは綺麗な方ですね。
タイヤはミシュランでバリ溝
現在走行距離は65000kmに少し欠ける。
25年を経過しては本当に少ない走行距離。
オレンジのインパネもカッケーしもちろん全部動く!
当たり前か?
内装は綺麗だよ~~
ハンドルはオリジナルがあります。
できればMOMOは返してくださいね!(前オーナー談)
ETC完備
後ろのガラスは手巻きで安心?
クーラーはよく効きます。
直したばっかでクーラーガスも
R134に変更で安くて安心。
あっ、画像で移ってませんがライトスイッチレバーを今年新品オリジナルに換えました。残念ながら表示がオレンジではなく白になってしまいました。形は同じなのですが、、、、
エンジンは好調です。
ウインドウォッシャータンクに穴が開いてます。熱でやられている車がほとんどですね、この車もダメでした。
ブレーキマスターも交換済み
後はパワステのラックから若干オイル漏れがありますが、交換予定です。
さて、こんな75TSですが、通勤快速や、ジュリアのセカンドカー、最近のアルファに面白さを感じない方??
問い合わせ、おまちしてます。