2014/06/04 11:04
続きです。
シリンダー、ピストンは軽く焼き付いていました。前日まで走っていましたがライナーやリングは錆びついてしまってました。ヘッドガスケットが長年リークしていたのでしょうか、オイル分を洗い流してしまっていたと思われます。ばらしてみるとピストンリングはパラパラに折れて落ちるし、ピストンピンは本来フルフローティングですが2本は焼き付いてしまっていました。ブロック内はカーボンとスラッジがこびりついていい感じに?やりがいあるエンジンですね~見慣れた感じですが、洗いがいがありますね。今回はバルブ、バルブガイド、ピストン、ライナー、メタル、コンロッドブッシュ、、、、、俗に言う、フルOHですね。心配は、だいぶ水が入っていたのでコンロッドやクランクに負担が来ていないかですね、ウオーターハンマーってやつでコンロッドが曲がっていなければよいのですが、何度も洗い、ブロックは綺麗になりました。
またあした。